鋼格板普遍用于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、走道、海洋平臺(tái)等石化行業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)上?，F(xiàn)有的鋼格板固定，通常采用直接焊接或者用安裝夾將鋼格板固定在支撐鋼梁上。焊接固定不便于拆卸，不能回收二次利用。為拆卸方便，現(xiàn)有技術(shù)中有一種安裝夾，包括上夾和下夾，上夾跨架在鋼格板上相鄰的兩根扁鋼上，上夾下夾通過螺栓螺母將鋼格板固定在鋼梁上，下夾的結(jié)構(gòu)示意圖和主視圖如附圖1所示：

這種安裝夾在安裝的時(shí)候，如附圖2所示，其安裝夾下夾與鋼梁接觸的點(diǎn)只有一個(gè)處于平面上的接觸點(diǎn)，形成線面接觸容易產(chǎn)生松脫、滑動(dòng)，尤其當(dāng)與鋼格板配合的鋼梁較厚時(shí)，安裝夾下夾的傾斜角度會(huì)隨之變大，接觸的點(diǎn)移到鋼梁邊緣，安裝夾不能起到固定鋼格板作用。

改進(jìn)型鋼格板安裝夾，是提供一種摩擦力大、滑動(dòng)范圍小、更穩(wěn)定、牢固安全系數(shù)更高、實(shí)用性更強(qiáng)的鋼格板安裝夾。其特征在于，包括上夾和下夾，上夾上開設(shè)有一個(gè)螺栓孔，下夾為馬鞍型結(jié)構(gòu)，馬鞍型結(jié)構(gòu)的兩個(gè)端部分別向上設(shè)有第一支撐部和第二支撐部，第一支撐部的高度高于第二支撐部，第一支撐部的上端設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的凸起，兩個(gè)凸起的外側(cè)均設(shè)有臺(tái)階，下夾中間沿同一中心線開設(shè)有兩個(gè)供螺栓穿過的槽孔，上夾為M型結(jié)構(gòu)。

下夾的馬鞍型結(jié)構(gòu)由一塊金屬板沖壓形成，馬鞍型結(jié)構(gòu)上兩邊向下翻的部分為沿著金屬塊一端的長(zhǎng)邊兩邊向下翻折形成向下的U字形、并在靠近另一端的位置開始逐漸減小翻折的寬度直至形成平坦端面而形成，第一支撐部為沿著下夾上的平坦端面的端部向上延伸而成，其寬度與平坦端面的寬度相同，第二支撐部為沿著下夾的另一端端部的U字形的底部位置向上延伸而成，第二支撐部上端為齒形。

改進(jìn)型安裝夾的工作原理是：當(dāng)固定鋼格板到鋼梁上的時(shí)候，鋼格板放置在鋼梁的上方，安裝夾采用上夾、下夾配合的方式固定鋼格板到鋼梁上，上夾跨架在潤光鋼格板上相鄰的兩根扁鋼上，由此向下扣住鋼格板，下夾上第一支撐部與鋼格板接觸，兩根扁鋼卡入第一支撐部，可根據(jù)扁鋼的規(guī)格不同選擇卡入兩邊臺(tái)階或某一邊的臺(tái)階與中間平臺(tái)處，下夾上的第二支撐部與鋼梁接觸，扣住鋼梁，在此情況下，用螺栓從上到下插入上夾上的螺栓孔和根據(jù)鋼格板扭絞桿的位置選擇插入下夾上的兩個(gè)槽孔之一。

改進(jìn)型安裝夾安裝方便，拆卸容易，相比于現(xiàn)有技術(shù)的安裝夾下夾，還具有如下四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：       1、原有的安裝夾在安裝和后續(xù)使用時(shí)，下夾與鋼架之間，只會(huì)有一個(gè)處于平滑面上的接觸點(diǎn)，改進(jìn)型安裝夾下夾上沿著另一端端部還向上設(shè)有第二支撐部，第二支撐部作為一個(gè)向上的凸起，能在安裝時(shí)扣住鋼梁，使原來的平滑面上的接觸點(diǎn)變?yōu)榭圩〉慕佑|點(diǎn)，其與鋼梁的摩擦力較現(xiàn)有安裝夾接觸的摩擦力增大，使得本改進(jìn)型的下夾相對(duì)于原有的安裝夾更牢固；尤其當(dāng)?shù)诙尾康纳隙藶辇X形時(shí)，齒形部分能更好地扣住鋼梁，使原來的平滑面上的接觸點(diǎn)變?yōu)榭圩〉凝X形的接觸點(diǎn)，其與鋼梁的摩擦力更大，可使得改進(jìn)型的下夾相對(duì)于原有的安裝夾更牢固。       2.而當(dāng)鋼梁較厚時(shí)，固定的時(shí)候安裝夾下夾的傾斜角度會(huì)變大，原有的安裝夾下夾會(huì)觸及鋼梁邊緣，造成安裝夾無法固定。改進(jìn)型的安裝夾下夾第二支撐部高出下夾平面，對(duì)于較厚鋼梁，安裝夾的第二支撐部的上端仍會(huì)牢牢定位在鋼梁上，安裝夾下夾和鋼梁之間幾乎不會(huì)滑動(dòng)，安全系數(shù)提高。尤其當(dāng)?shù)诙尾康纳隙藶辇X形結(jié)構(gòu)時(shí)，摩擦力更大，定位更牢，安全系數(shù)更高。       3.安裝夾下夾上將原有安裝夾下夾的一個(gè)長(zhǎng)的槽孔變成兩個(gè)并排的短的供螺栓穿過的槽孔，安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇其中一個(gè)槽孔安裝螺栓，使得螺栓滑動(dòng)的空間被限定在一個(gè)槽孔內(nèi)，這樣，滑動(dòng)的范圍變小，鋼格板和鋼梁之間的固定將更穩(wěn)定，更安全。       4.原有安裝夾下夾第一支撐部中間為凹陷設(shè)計(jì)，不能用于卡扁鋼間間距較小的鋼格板，改進(jìn)型將第一支撐部上的兩個(gè)凸起之間的中間平臺(tái)設(shè)計(jì)為與兩邊臺(tái)階處于同一水平面的平坦平臺(tái)，將適應(yīng)更多鋼格板的安裝，擴(kuò)大了安裝夾下夾的適用范圍，即扁鋼間距稍大或稍小的鋼格板都可以卡；而且原有安裝夾下夾上第一支撐部的兩邊為雙臺(tái)階形，若是遇到鋼格板上兩扁鋼間的間距稍有偏差就可能卡不住，即上面一個(gè)臺(tái)階間距太小，下面一個(gè)臺(tái)階又太大，就容易造成一個(gè)扁鋼被卡在上面臺(tái)階，另一個(gè)扁鋼別卡在下面臺(tái)階，即兩個(gè)扁鋼的位置不一致，是傾斜的，這樣在后續(xù)使用時(shí)很容易造成滑動(dòng)，不易于安全；而現(xiàn)在改為單臺(tái)階形，就使得一個(gè)下夾就適應(yīng)更多的規(guī)格系列，即使遇到兩扁鋼間間距不夠標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也可以很好地固定，不易松動(dòng)，實(shí)用性更強(qiáng)。       故綜上所述，相比于原有的鋼格板安裝夾，改進(jìn)型鋼格板安裝夾摩擦力大、滑動(dòng)范圍小、支撐點(diǎn)更多、更穩(wěn)定、牢固、安全系數(shù)更高、實(shí)用性更強(qiáng)。